GLOSARIOComponentes de maquinaria
Rueda tensora
Otros nombres: Rueda guía, rueda loca, rueda delantera
Rueda no motriz situada en la parte delantera del tren de rodaje que guía la cadena, define su trayectoria y, a través del tensor situado detrás, la mantiene a la tensión de trabajo.
Qué hace
A diferencia de la rueda motriz, la tensora no transmite tracción. Su cometido es geométrico: fija el punto en el que la cadena abandona el suelo, guía los eslabones sobre los rodillos y absorbe el impacto cuando la máquina supera un obstáculo. Gira sobre un eje fijo dentro de un cubo estanco lleno de aceite y va montada en una horquilla que desliza en el bastidor de oruga, empujada hacia delante por el tensor. Su pestaña central se aloja entre los eslabones y es la que realmente guía.
Por qué se convierte en objeto
Una rueda tensora es una rueda maciza de acero forjado o moldeado, con una pestaña y dos amplias superficies de rodadura, y el desgaste dice exactamente cómo vivió: las superficies de rodadura se pulen como un espejo por donde pasaron los eslabones, la pestaña se desgasta de forma asimétrica si la máquina giraba habitualmente hacia un lado y los cantos se redondean por el terreno abrasivo. Las ruedas se retiran por desgaste de la superficie de rodadura o por fallo de las juntas, así que el cuerpo sigue sano. La forma es simétrica, pesada y completa en sí misma.
