IL PEZZO
Due cilindri che spingevano contro lo stesso terreno.
I cilindri idraulici sono i componenti più ingegnerizzati con cui lavoriamo: steli cromati, testate lavorate, canne a tenuta. Vengono svuotati, messi fuori servizio e documentati prima di qualsiasi altra cosa.
Che cos’è questo pezzo? Cilindro idraulico →LA TRASFORMAZIONE
Gli steli sono fissati a un’estensione stabilita e bloccati meccanicamente – nulla nell’oggetto è in pressione. Il telaio trasferisce il carico del piano alle testate dei cilindri, non agli steli.
Preleviamo il pezzo da una fonte documentata e ne valutiamo le condizioni.
Rimuoviamo il grasso, la ruggine incoerente e tutto ciò che non appartiene all’oggetto futuro.
Rinforziamo la struttura, levighiamo le zone di contatto e progettiamo una base stabile.
Conserviamo la patina autentica, sigilliamo l’acciaio e montiamo il vetro.
Numeriamo il pezzo ed emettiamo il certificato di trasformazione.
MAPPA MATERIALI
- 01
Stelo cromato, estensione fissa, bloccaggio meccanico.
- 02
Testata del cilindro lavorata, filetti originali a vista.
- 03
Telaio in acciaio brunito che porta il carico sul corpo del cilindro.
- 04
Dettaglio in bronzo all’interfaccia con il vetro.
NUMERAZIONE
Targhetta in acciaio incisa, certificato di origine del pezzo e di processo, scheda di manutenzione e documentazione fotografica prima e dopo la trasformazione.
HA / RAM / 2026 / 001
CONSEGNA E INSTALLAZIONE
Data la massa, il preventivo comprende trasporto dedicato, facchinaggio e – a seconda del modello – montaggio del vetro in loco. Il costo dipende dalla località e dalle condizioni di accesso.
