LESSICOComponenti di macchina
Giunto rotante centrale
Detto anche: Collettore rotante, distributore rotante, giunto girevole idraulico
Il giunto posto sull’asse di rotazione di un escavatore che trasferisce l’olio idraulico tra la torretta rotante e il sottocarro fisso mentre la macchina ruota senza fine nei due sensi.
Che cosa fa
Senza di esso i tubi che alimentano i motori di traslazione si torcerebbero fino a staccarsi in meno di due giri. Il giunto è un albero lavorato dentro una sede, con gole anulari e tenute che formano gallerie d’olio separate a quote diverse – di norma da quattro a otto circuiti: due motori di traslazione, talvolta un cilindro lama, uno sblocco freno e un drenaggio. L’olio passa da una bocca fissa a una rotante attraverso ciascuna gola, con tenuta a pressioni di diverse centinaia di bar mentre le superfici scorrono senza sosta.
Perché diventa un oggetto
È il componente lavorato con maggiore precisione di tutto il sottocarro, e si vede: fasce concentriche, bocche radiali, attacchi filettati e superfici di tenuta lappate. La dismissione segue l’usura delle tenute e i trafilamenti tra i circuiti, non un difetto strutturale, quindi il corpo arriva integro con le lavorazioni perfettamente conservate. Messo in verticale si legge come un cilindro tornito con un asse evidente, e gli attacchi delle bocche danno un ritmo radiale che nessuna forma di carpenteria produce naturalmente.
