LA PIEZA
Un muelle que absorbió cada impacto que recibió la cadena.
Los tensores de cadena llevan un muelle permanentemente precargado: una de las pocas piezas de una máquina que es peligrosa en reposo. Los nuestros se descargan por completo y se certifican antes de llegar al taller.
¿Qué es esta pieza? Tensor de cadena →LA TRANSFORMACIÓN
El muelle se descarga, se limpia entre espiras y queda retenido por arriba y por abajo en una jaula pavonada que sostiene el vidrio de forma independiente. En el objeto acabado no pasa ninguna carga a través del muelle.
Tomamos la pieza de una fuente documentada y evaluamos su estado.
Retiramos la grasa, la corrosión suelta y todo lo que no pertenece al objeto futuro.
Reforzamos la estructura, suavizamos las zonas de contacto y diseñamos una base estable.
Conservamos la pátina auténtica, sellamos el acero y montamos el vidrio.
Numeramos la pieza y emitimos el certificado de transformación.
MAPA DE MATERIALES
- 01
Caras de las espiras, pulidas donde el muelle se comprimió sobre sí mismo.
- 02
Cara de extremo rectificada del muelle, dejada tal como salió de máquina.
- 03
Jaula pavonada que soporta toda la carga del vidrio.
- 04
Tacos de bronce en cada contacto del vidrio.
NUMERACIÓN
Placa de acero grabada, certificado de origen de la pieza y del proceso, ficha de cuidado y documentación fotográfica antes y después de la transformación.
HA / TENSION / 2026 / 001
ENTREGA E INSTALACIÓN
Por la masa, el presupuesto cubre transporte dedicado, porte hasta el interior y, según el modelo, montaje del vidrio in situ. El coste depende de la ubicación y de las condiciones de acceso.
