GLOSARIOComponentes de maquinaria
Sección de pluma
Otros nombres: Pluma, pluma principal, monopluma
El primer y mayor brazo de una excavadora, un cajón de acero soldado que transmite a la máquina todas las cargas procedentes del cazo y que trabaja a flexión, a torsión y a impacto en toda su longitud.
Qué hace
Una pluma es una sección en cajón soldada —chapa superior, inferior y laterales, con diafragmas interiores donde se concentran las tensiones— articulada mediante bulones a la superestructura por un extremo y al balancín por el otro, con los cilindros de pluma trabajando entre ambos. Es una de las piezas más estudiadas de la máquina, porque todo lo que hace el cazo pasa por ella, incluidos impactos que nadie proyectó. La sección varía a lo largo de su longitud: es mayor donde el momento flector es máximo, en lugar de mantenerse uniforme de extremo a extremo.
Por qué se convierte en objeto
Una pluma muestra su ingeniería abiertamente: se lee dónde engrosa la chapa, dónde están los diafragmas por los cordones de soldadura exteriores, dónde se añadieron cáncamos y soportes de latiguillos. Se retira por fisuras de fatiga en los alojamientos de los bulones o en los anclajes de los cilindros, y una sección cortada lejos del daño es acero estructural sano con un historial completo. La dificultad es la escala: una sección aprovechable es lo bastante larga y pesada como para tener que asegurar el acceso a la sala antes de construir nada.
