LEXIKONMaschinenbauteile
Hydraulischer Schnellwechsler
Auch genannt: Schnellwechsler, Schnellwechseleinrichtung, Schnellwechselsystem
Ein Mechanismus zwischen dem Stiel eines Baggers und seinem Anbaugerät, mit dem der Fahrer aus der Kabine heraus ein Werkzeug löst und ein anderes aufnimmt, ohne die Maschine zu verlassen und Bolzen austreiben zu müssen.
Was das Bauteil leistet
Der Schnellwechsler nimmt die beiden Bolzen des Anbaugeräts auf: Ein fester Haken greift den vorderen Bolzen, ein hydraulisch bewegter Keil oder Riegel schließt auf den hinteren. Eine Sicherungseinrichtung – meist eine federbelastete zweite Verriegelung – muss das Anbaugerät auch bei Ausfall des Hydraulikdrucks halten; das ist in den meisten Rechtsräumen vorgeschrieben, nachdem wiederholt Anbaugeräte abgefallen sind. Vollhydraulische Schnellwechsler kuppeln zusätzlich die Ölleitungen selbsttätig, ein Hammer oder Greifer lässt sich also ohne manuelles Kuppeln aufnehmen.
Warum daraus ein Objekt wird
Er ist die dichteste kleine Struktur an der Maschine: zwei dicke Seitenbleche, ein bearbeiteter Haken, ein Keil, ein Zylinder und eine Sicherung, alles in einem Körper von der Größe eines Koffers, der deutlich über 100 kg wiegt. Alles Sichtbare trägt Last, und der Verschleiß ist konzentriert und lesbar – das Hakenmaul poliert sich blank, die Keilfläche zeigt Fressspuren, und die Bleche tragen die Schlagspuren jedes Gerätewechsels. Ausgemustert wird er wegen Hakenverschleiß oder eines gerissenen Blechs, und der verbleibende Körper ist für seine Masse ungewöhnlich kompakt.
