HEAVY ARTSFORCE, AFFINÉE.
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Rendu de concept — exemplaires de production en cours

LA PIÈCE

La pièce qu’un engin consommait le plus vite.

Les dents de godet sont des pièces d’usure — on les remplace, on ne les répare pas. Une dent prélevée en fin de vie porte le relevé de travail le plus concentré de tout l’engin.

Quelle est cette pièce ? Dent de godet

LA TRANSFORMATION

La dent conserve son porte-dent et son alésage d’axe. Le socle est usiné d’après la dent, et non l’inverse, et le plateau fumé repose directement sur trois plots en bronze.

01PRÉLEVER

Nous prélevons la pièce sur une source documentée et évaluons son état.

02DÉCAPER

Nous retirons la graisse, la corrosion non adhérente et tout ce qui n’appartient pas au futur objet.

03STABILISER

Nous renforçons la structure, adoucissons les zones de contact et concevons une base stable.

04FINIR

Nous conservons la patine authentique, protégeons l’acier et posons le verre.

05SIGNER

Nous numérotons la pièce et délivrons le certificat de transformation.

RELEVÉ MATIÈRES

Détail de l’alésage d’axe, des marques d’usure et de la fixation du verre sur TOOTH 48.
  1. 01

    Pointe d’usure, prélevée en fin de vie utile.

  2. 02

    Alésage d’axe, laissé ouvert.

  3. 03

    Socle octogonal usiné d’après la dent.

  4. 04

    Trois plots en bronze sous le verre.

NUMÉROTATION

Plaque d’acier gravée, certificat d’origine de la pièce et de procédé, fiche d’entretien, et documentation photographique avant et après transformation.

HA / TOOTH / 2026 / 001

LIVRAISON ET INSTALLATION

En raison de la masse, le devis couvre un transport dédié, la manutention jusqu’à l’emplacement et, selon le modèle, la pose du verre sur site. Le coût dépend du lieu et des conditions d’accès.

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