CZĘŚĆ
Koło, które prowadziło maszynę na jednej osi.
Koła napinające zużywają się symetrycznie — dlatego forma czyta się jako zaprojektowana, nie odzyskana. Piasta, układ żeber i rozstaw śrub są geometrią obiektu; nie dodajemy do nich niczego dekoracyjnego.
TRANSFORMACJA
Koło jest odtłuszczone, grafitowa patyna ustabilizowana, a brązowe dystanse podnoszą dymioną taflę nad piastę, aby wnętrze pozostało widoczne z góry.
Pozyskujemy element z udokumentowanego źródła i oceniamy jego stan.
Usuwamy smary, luźną korozję i wszystko, co nie należy do przyszłego obiektu.
Wzmacniamy konstrukcję, wygładzamy strefy kontaktu i projektujemy stabilną podstawę.
Zachowujemy autentyczną patynę, zabezpieczamy stal i montujemy szkło.
Numerujemy egzemplarz i dołączamy certyfikat transformacji.
MAPA MATERIAŁU
- 01
Kuta piasta z oryginalnym rozstawem śrub, oczyszczona bez szpachlowania.
- 02
Układ żeber w pełni widoczny przez dymione szkło.
- 03
Brązowe dystanse, toczone we własnym warsztacie.
- 04
Kołyska ze stali czernionej, cztery szerokie stopy.
NUMERACJA
Grawerowana tabliczka ze stali, certyfikat pochodzenia części i procesu, karta pielęgnacji oraz dokumentacja fotograficzna przed i po transformacji.
HA / IDLER / 2026 / 001
DOSTAWA I MONTAŻ
Ze względu na masę wycena obejmuje dedykowany transport, wniesienie oraz — zależnie od modelu — montaż szkła na miejscu. Koszt zależy od lokalizacji i warunków dostępu.
